Çin Donanması Korkunç Bir Hızla Büyüyor
Tom Sharpe
Dört gün önce, Çin silahlı kuvvetlerinin yıllık tatbikatı olan "Exercise Joint Sword" sona erdi. Bu tatbikat, giderek artan sayıda Çin gemisi ve uçağının Tayvan'ı çevrelediği bir etkinlik. Bu yıl, Çin bu tatbikatı, Tayvan'ın yeni seçilen Cumhurbaşkanı Lai'nin göreve başlamasına "güçlü bir ceza" olarak nitelendirdi - Pekin'in kazanmasını istemediği aday. 46 Halk Kurtuluş Ordusu Donanması (PLAN) gemisi adayı çevreledi ve tespit edilen 111 uçaktan 82'si Tayvan Hava Savunma Tanımlama Bölgesi'ni (ADIZ) ihlal etti, bu şimdiye kadarki en yüksek sayı.
Bu arada PLAN, yeni bir korvet sınıfının ilkini üretmiş durumda ve bunu inşa etmek bir yıldan az sürdü.
Başkan Xi Jinping'in önceliği, ister küresel etkisini artırmak, ister ekonomik büyümeyi sağlamak, ister ABD hegemonyasına karşı koymak veya ulusal güvenliği ve egemenliği artırmak olsun, ticaretin korunması ve genişletilmesi, tüm bu temaların ortak bir noktasıdır. Son zamanlardaki farklı olaylar bu amacı desteklemektedir.
Putin'in Ukrayna'daki savaşı, Ukraynalılar için varoluşsal bir tehdit olsa da, Xi'nin gözünden Batı kaynaklarını tüketen faydalı bir durum olarak görülecektir. Tayvan'ı kuşatma, giderek artan askeri uyumu göstermekte ve bu da ABD ve diğerlerinin 'ne olur?' sorusunu düşünmelerine neden olmaktadır.
Bu temelin üzerine Çin'in askeri birikimi olağanüstü bir hızla devam etmektedir. Çin, şu anda her iki yılda bir Kraliyet Donanması'nın tamamına eşdeğer gemiler inşa etmektedir. Bu sayfalarda kısa süre önce bildirildiği gibi, yeni bir gizli korvet sınıfının ilkini bir yıldan kısa sürede inşa ettiler. ABD Donanması'nın eşdeğeri olan Kıyı Savaş Gemisi dört yıl aldı (ve o kadar işe yaramaz ki, bazıları beş yıl denizde kaldıktan sonra emekliye ayrılıyor). Amerika'nın yeni fırkateyni, daha büyük ve daha karmaşık olmasına rağmen (varsayım), temel atılmasından deneme seferlerine kadar yedi yıl alacaktır. Kraliyet Donanması'nın eşdeğeri olan Tip 26 Fırkateyni yaklaşık beş yıl (bu, temel atılmasından deneme seferlerine kadar geçen süre. 'Konsept'ten 'operasyonel' hale gelene kadar olan zaman çizelgesi çok daha uzundur). Gemiler inşa etme endüstriyel kapasitemiz beş kat geride kalmaktadır.
ÇİN, DÜNYANIN EN BÜYÜK DONANMASI İLE ABD'Yİ GERİDE BIRAKTI
Korvetler, kendi başlarına ilginçtir. Genellikle boyut ve silah donanımı açısından kıyı devriye gemileri (OPV'ler) ve fırkateynler arasında bir yerde yer alırlar (ancak, İngiliz fırkateynlerinden daha büyük ve daha ağır silahlanmış olan Thaon di Revel sınıfı İtalyan 'OPV'si, savaş gemilerini sınıflandırma konusunda evrensel bir kural olmadığını kanıtlar). Normal küçük korvetler, silah taşıma kabiliyetleriyle sınırlı değildir, daha çok kötü hava koşullarında savaşma kabiliyetleri sınırlıdır (okyanusları genellikle geçebilirler), çoklu görev yapacak kadar mürettebat sayısına sahip değillerdir ve güç üretimi, bağlantı ve bant genişliği bakımından muhripler ve üstü gemiler gibi geniş resmi görememektedirler. Küçük oldukları için ömürleri boyunca esneklik ve uyum yetenekleri de daha azdır.
Korvetlere pahalı silahlar ve sensörler yerleştirmeye başladığınızda, hızla bu sınırlamalarla birlikte gelen, ancak fırkateyn veya muhrip kadar maliyetli olan bir geminiz olur. Bu nedenle Kraliyet Donanması bunları hiç düşünmemiştir. Hizmetim boyunca, kelimenin hazinenin 'gerçek' savaş gemilerine ucuz bir alternatif olarak üzerine atlayabileceği korkusuyla yasaklandığını hatırlıyorum. Fransızlar da aynı sonuca varmışlardır.
Ancak Çin, 2012'de korvet oyununa girdi ve 50'si PLAN'a, 22'si sahil güvenliklerine ve yedisi ihraç edilen 79 Tip 056 inşa etti. Sonra 2021'de durdular. Belki de bu gemilerin küresel güç projeksiyonu için çok küçük olduğunu ama yerel bir çatışmada hayatta kalamayacaklarını düşündüler - klasik 'korvet tuzağı'.
Bu alanlardaki gemileri yeniden inşa etmeye başlamaları, iki şeyin farkına vardıklarını gösteriyor. Birincisi, kıyı barış zamanı operasyonları ile yüksek yoğunluklu savaş arasında korvetin işe yaradığı büyük bir küresel denizcilik etkinliği var. Denizcilik operasyonlarının yüzde 99'u bu bölgede gerçekleşir. Tayvan çevresinde güç gösterisi yapmak, Güney Çin Denizi'nde ve örneğin Afrika açıklarında operasyonlar, daha büyük gemilerin yüzde 1 için hazırlık yapmasına izin vererek, daha küçük bir gövdeyle gerçekleştirilebilir. Füze fırlatmaları varsa Tayvan Boğazı'na korvet istemezsiniz, ama bu olduğunda her türden yüzey gemisini orada istemezsiniz.
İkincisi, Çin korvetler inşa ediyor çünkü yapabiliyor. Filo'nuzun denge ve kütleye sahip olmasını istiyorsanız, herhangi bir hırslı donanmanın istediği gibi, eninde sonunda niceliğin kendi başına bir kalite sunduğu bir eşiği aşacaksınız. Bu gövdeleri sahil güvenlik filosuna ekleyebilir ve dünyanın dört bir yanındaki Çin'in binlerce balıkçı olmayan balıkçı gemilerine ekleyebilirsiniz ve küresel ticaret ağınızı güvence altına almak için önemli bir küresel denizcilik ağına sahip olursunuz – bazıları artık dişlere sahip.
Yeni korvetlerin nasıl silahlanacağı ilginç olacak. Kesin olan bir şey var: gemi tabanlı füze oyununda olmak göz kamaştırıcı derecede pahalıdır. War Zone'dan Tyler Rogoway, kısa bir süre önce ABD envanterindeki daha küçük bir füze olan RIM 116 Rolling Airframe Füzesi'nin tur başına 950.000 dolara mal olduğunu gösteren bir analiz yaptı. Tomahawk kara saldırı füzeleri, atış başına 1.890.000 dolar iken, balistik füze savaş başlıklarını uzayda angaje etmek için kullanılan en üst düzey SM 3 Block IIA, her biri 28.700.000 dolar. Arleigh Burke sınıfı bir muhripin dikey fırlatma hücrelerini yukarıdaki ve burada listelemediğim diğer füzelerle dolu yüklemek, 420 milyon dolardan aşağı mal olmaz. Bu, bir İngiliz Tip 23 Fırkateyni'ni inşa etmenin maliyetinden daha fazladır.
Daha ucuz insansız hava aracı ve daha yavaş füzeleri vurma yöntemlerinin geliştirilmesine neden bu kadar çok para harcandığı açık ama bu daha ucuz yöntemler sonsuza kadar yakın savunma sistemleri olarak kalacaktır. Menzil istiyorsanız, füzeler (ve büyük bir mühimmat faturası) hala cevaptır.
Benim bahsim, bu ortaya çıkan Çin savaş gemisi sınıfının hızlı olacağı, oldukça yetenekli füzeler, silahlar ve gelişen teknolojilerden oluşan bir karışım olacağı yönünde. Korvetler, yeni ekipmanları denemek için mükemmel olacak ve ek bir bonus olarak, mevcut Çin muhrip ve fırkateyn kaptanlarının rapor edilen eksiklikleri olan büyük gemi komutanlarına operasyonel deneyim sağlayacaktır.
Başa dönelim. Çin'in son birkaç gündeki angajmanları normun bir devamıdır: Ukrayna'nın işgalini nasıl sürdürebileceğini görmek için Putin ile toplantılar; yerel ve bölgesel olarak kendilerini dayatmak için Exercise Joint Sword; Japonya ve Güney Kore ile ticaret seçeneklerini görüşmek için üçlü diplomasi toplantısı. İster batı kaynaklarını tüketmek, ister denizde zorbalık yapmak ve deniz ticaretini güvence altına almak (veya engellemek) olsun, korvetler çok faydalı olabilir - ve silahlar ateşlenmeden çok önce.
Eğer PLAN'ın başında olsaydım, 50 yeni hayalet korvet için sıkı lobi faaliyetleri yürütürdüm. Bunları NATO'daki herkesten beş kat daha hızlı alabildiğim için çok mutlu olurdum ve fatura konusunda da çok fazla endişelenmezdim.
(Tom Sharpe'nin The Telegraph isimli gazetede yayınlanan yazısından çeviridir. Çeviren: Büşra Büyük)
